Propone gobierno de BCS que modernización de la Transpeninsular sea de Las Barrancas a San Ignacio
Abril 12, 2025
La Paz, BCS.-El gobierno de Baja California Sur propuso a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), que la modernización de la carretera Transpeninsular no siga el trazo original, sino que se interne por la sierra desde el Valle de Santo Domingo hasta San Ignacio.
Esto es porque ampliar algunas zonas como las cuestas de Ligüi, en Loreto y la del Infierno, en Mulegé, sería muy costoso porque se tendrían que desgajar los cerros para poder hacer más ancha la cinta asfáltica, manifestó el gobernador, Víctor Manuel Castro Cosío.
Recordó que la modernización de la única carretera federal del Estado, iniciará el próximo año, de acuerdo al compromiso establecido por el gobierno federal, pero inicialmente se había considerado continuar el trazado original.
De esta manera, la autoridad estatal ha sugerido que lo más conveniente sería que la carretera se mejore en su tramo de Las Barrancas, en Comondú, hasta San Ignacio, en Mulegé, y de esa manera ahorrar gastos en la demolición de una importante cantidad de cerros de piedra.
Sin embargo, consideró que el trazo original no se debe descuidar, por el contrario, se requiere mejorarlo.
El Mandatario estatal dijo que no cuenta con información sobre la inversión que se hará en esa obra, pero recordó que se trata de un proyecto sexenal, por lo cual se irá desarrollando gradualmente en distintas etapas durante los seis años del gobierno federal actual.
Por lo pronto, estableció que la prioridad ahora es que se concluya el llamado “tramo de la muerte”, entre Vizcaíno y Guerrero Negro, por los muchos accidentes fatales que han ocurrido, y cuyas obras de ampliación actualmente van muy avanzadas.
En otro orden, Castro Cosío reconoció que en Baja California Sur el Bachetón funcionó a medias, ya que de Loreto a Santa Rosalía, todavía hay tramos en muy malas condiciones, pero expuso que ojalá se logre reparar ese deterioro. (Por: Arturo Nieves).